Parte do novo financiamento se juntará aos R$ 900 milhões que o Estado conseguiu numa operação de crédito junto ao Banco do Brasil e anunciado em junho.
Em entrevista à Rádio Jornal, nesta quinta-feira (13/7), o secretário de Planejamento, Gestão e Desenvolvimento Regional de Pernambuco, Fabrício Marques, detalhou alguns dos investimentos que serão feitos com o empréstimo via Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento) da CEF.
Como já adiantado pelo governo de Pernambuco, a malha rodoviária do Estado terá prioridade de investimento com os recursos do financiamento junto à Caixa Econômica Federal (CEF) no valor de R$ 1,7 bilhão. No pacote de rodovias estão duas das mais importantes e mais degradadas estradas do Estado: a BR-232, eixo estruturador para o interior de Pernambuco, e a PE-60, principal rodovia estadual de acesso ao Litoral Sul pernambucano, destino turístico número um do Estado.
Em entrevista à Rádio Jornal, nesta quinta-feira (13/7), o secretário de Planejamento, Gestão e Desenvolvimento Regional de Pernambuco, Fabrício Marques, detalhou alguns dos investimentos que serão feitos com o empréstimo via Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento) da CEF.
“Temos rodovias como a PE-60, que a gente vai ter recursos para requalificar, investir, colocar ela em condições ideais para o transporte. Temos também contrapartidas para obras na BR-232, toda a sua parte de duplicação. O Estado, inclusive, vai trabalhar o projeto de duplicação da BR-232 até Serra Talhada (Sertão)”, disse.
INVESTIMENTOS PREVISTOS PARA A BR-232
Embora federal, a BR-232 está sob responsabilidade do Estado nos 130 quilômetros entre Recife e Caruaru, na região Agreste, desde a duplicação da rodovia, concluída em 2006.
